独家专报！蔚来秦力洪呼吁行业携手共建换电体系：电池寿命问题迫在眉睫

蔚来秦力洪呼吁行业携手共建换电体系：电池寿命问题迫在眉睫

北京 - 在近日举办的第十六届中国汽车蓝皮书论坛上，蔚来汽车联合创始人、总裁秦力洪发表演讲，呼吁包括华为在内的更多车企加入换电阵营，共同应对汽车电池寿命带来的挑战。

秦力洪指出，随着电动汽车保有量的快速增长，电池寿命问题已经成为行业亟待解决的难题。从2025年起，预计将有约2000万辆电动汽车动力电池陆续脱离质保期，如果按照平均8万元每块电池的更换成本计算，总额将高达1.6万亿元。这笔巨大的开支不仅会给车主带来沉重的经济负担，也可能对环境造成二次污染。

他强调，换电模式可以有效解决电池寿命问题，为用户提供更加便捷、经济、环保的用车体验。蔚来已经率先在换电领域取得了成功，目前累计建成换电站超1000座，服务超20万用户。

秦力洪特别呼吁华为加入换电阵营，发挥其在技术和产业链方面的优势，助力换电体系的快速普及。他表示，蔚来愿意与华为开放合作，共同打造面向未来的电动汽车能源生态。

业内人士普遍认为，秦力洪的呼吁具有重要意义。随着新能源汽车产业的快速发展，电池寿命问题将日益凸显，换电模式有望成为未来主流的电动汽车补能方式。华为作为全球领先的技术企业，如果能够加入换电阵营，将无疑会对行业发展产生重大推动作用。

以下是新闻稿的几点补充：

• 除了电池寿命问题之外，秦力洪还谈到了其他一些影响电动汽车普及的关键因素，包括充电速度、续航里程、电池成本等。他呼吁行业共同努力，加快电动汽车相关技术的研发和应用，推动产业升级。
• 华为尚未对秦力洪的呼吁作出回应。不过，华为此前曾表示对换电模式持开放态度，并正在积极布局相关业务。
• 换电模式与充电模式相比，具有明显的优势，但也存在一些不足，例如换电站建设成本高、对电池标准化要求高等。未来，如何进一步完善换电模式，使其更具经济性和通用性，将是行业需要重点研究的课题。

工业硅价格持续下跌：供需错位格局未改 下行压力犹存

[北京讯] 6月18日，工业硅价格延续下跌态势，市场供需错位格局依然严峻，下行压力仍存。

**数据显示，**截至6月17日，华东地区5530工业硅价格为13150元/吨，较上一交易日下跌0.5%；4210工业硅价格为13600元/吨，下跌0.4%。

**业内分析人士指出，**近期工业硅价格持续下跌，主要原因在于供需格局依然宽松。一方面，国内工业硅产能持续释放，6月上旬国内工业硅产能达到422万吨/月，环比增长2.8%。另一方面，下游需求增速放缓，尤其是多晶硅、铝合金等行业需求有所回落。

**具体来看，**在原料端，近期国内硅炭价格持续下跌，支撑工业硅成本有所回落。据SMM数据，截至6月17日，国内70品硅炭价格为11000元/吨，较上一交易日下跌0.5%；60品硅炭价格为9500元/吨，下跌0.4%。

**在需求端，**近期有机硅市场表现疲软，下游需求跟进不佳。据SMM数据，截至6月17日，国内有机硅5530价格为17500元/吨，较上一交易日下跌0.3%；4210价格为18000元/吨，下跌0.2%。多晶硅方面，近期多晶硅价格小幅下跌，成交氛围一般。据卓创资讯数据，截至6月17日，国内多晶硅价格为28500元/吨，较上一交易日下跌0.2%。

**展望后市，**业内人士认为，短期内工业硅价格仍将维持弱势运行。一方面，国内工业硅产能仍处于高位，供应压力较大；另一方面，下游需求增速放缓，对工业硅价格支撑力度不足。预计下半年，随着国内多晶硅新增产能释放，工业硅价格或将进一步承压。

**此外，**业内人士还建议，相关企业应密切关注市场供需变化，积极调整生产经营策略，化解风险，推动行业健康发展。